技術(shù)文章
Technical articles我們都知道,無論是丹尼遜還是不二越,或者是東京計(jì)器又或者是力士樂這些品牌的葉片泵,當(dāng)他們在整個(gè)滾道就產(chǎn)生了不均勻的磨削。如果砂輪不及時(shí)修整,將促使磨屑嵌入或粘著造成砂輪孔隙堵塞而鈍化,由此會引起砂輪不平衡度增高,主軸振動(dòng)加劇,甚至機(jī)床振動(dòng)而發(fā)生磨削顫振。顯然磨削力就發(fā)生周期性變化,形成間斷性的燒傷條帶樣磨削區(qū)的率擦力與磨削力勢必就會增高,產(chǎn)生較高的磨削熱。當(dāng)磨削區(qū)表面瞬間溫度高達(dá)或超過時(shí),滾道局部被磨表面將重新奧氏體化。此時(shí)體積膨脹,而內(nèi)層的低溫部分則阻礙其膨脹,產(chǎn)生表面壓縮而內(nèi)層為伸脹的熱應(yīng)力,那么力士樂葉片泵的軸承與機(jī)械密封是怎樣的一個(gè)狀態(tài)呢?今天就來給大家說一說力士樂葉片泵的軸承與機(jī)械密封的狀態(tài)如下:
一、在外部冷卻液的急冷條件下(即使是空冷),表面已奧氏體化的薄層又重新進(jìn)行第二次悴火,形成高硬度的二次淬火組織,即“磨削白層”。使之形成一層硬度較低的黑色“過回火層”,此時(shí)體積收縮,這樣在磨削表面層內(nèi)就產(chǎn)生了較高的溫度梯度,從而引起一系列組織變化和力學(xué)性能的變化."磨削白層”系處于壓應(yīng)力狀態(tài)。
二、而“過回火層”則處于大的拉應(yīng)力狀態(tài),因此裂紋核心容易在此萌生,尤其是“磨削白層”與‘過回火層,的交界面上,因?yàn)檫@里是組織變化明顯突變處,拉應(yīng)力集中,強(qiáng)度弱,當(dāng)殘余拉應(yīng)力值大于材料的抗破斷強(qiáng)度時(shí),裂紋就向半徑方向擴(kuò)展,使表層出現(xiàn)斷裂,即磨削裂紋。
三、次淬火白層組織的特征:由于白層是一種奧氏體、馬氏體和碳化物共存的多相高彌散組織.奧氏體與馬氏體之間存在著共格的偽平衡系統(tǒng)以及晶格常數(shù)有差異,所以形成馬氏體時(shí),二次奧氏體的點(diǎn)陣發(fā)生強(qiáng)烈暗變,這就導(dǎo)致了白層組織硬度的增高。又因奧氏體-馬氏體界面上的表面能趨于零,在腐蝕劑的作用下,組織上不產(chǎn)生電化學(xué)的原電池,故白層難于腐蝕,只不過它是在磨削條件下形成的白層
四、鋼材質(zhì)量和淬回火組織質(zhì)量對誘發(fā)磨削裂紋的影響,淬回火狀態(tài)時(shí)馬氏體基體黑白濃度差,較高的宏觀硬度值及疏松缺陷等,也是誘發(fā)磨削裂紋的一個(gè)不可忽視的潛在因素。黑白濃度差的出現(xiàn)表明原始組織中存在嚴(yán)重的帶狀碳化物,由此引起帶上與帶間的碳格濃度的偏析,因此淬火后增大了帶間的過熱傾向和Ms點(diǎn)高低之差別,
五、造成淬火組織和殘余應(yīng)力的分布不均勻性及增加基體脆性,削弱了晶粒與晶粒、晶粒與基體、以及基體與基體之間的接合力.盡管套圈已經(jīng)過低溫油回火,但由于回火不充分或該馬氏體基體在該條件下回火,其抗回火性高的原因,以致淬火馬氏體回火轉(zhuǎn)變不*,力士樂葉片泵仍保持高硬度、高內(nèi)應(yīng)力的淬火狀態(tài)。
六、這些因素均有利于磨削應(yīng)力集中,不易分散,易與基體殘余應(yīng)力疊加,特別是在超級別帶狀碳化物上伴隨有網(wǎng)狀、條狀碳化物時(shí),則磨削應(yīng)力易集中,促使零件表面形成剝落及分散分布的條狀與殘余網(wǎng)絡(luò)狀龜裂。明顯的疏松缺陷在成品軸承套圈上是不容許存在的。
七、它會降低套圈的致密度,使內(nèi)部富集較多的微孔隙,低熔點(diǎn)雜質(zhì),氣體和非金屬夾雜物.它與帶狀碳化物一樣,起到分割基體連續(xù)性作用,造成成分偏析,基體致脆,大大降低套圈的綜合力學(xué)性能,而且磨削時(shí)增大摩擦阻力和缺口敏感性,促使磨削應(yīng)力高度集中,極易誘發(fā)磨削裂紋。
詳情請見:力士樂rexroth葉片泵