技術文章
Technical articles影響力士樂柱塞泵的使用壽命因素有很多,除了泵自身設計、制造因素外,和一些與泵使用相關的元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關。下面對一些相關的元件進行分析:
1、與其配套聯(lián)軸器:
聯(lián)軸器的選用。液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使離心力加大,造成惡性循環(huán),其結果產生振動噪聲,從而影響泵的使用壽命。
此外,還有如聯(lián)軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。聯(lián)軸器的裝配要求:剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm;彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm;兩軸的角度誤差<1°;驅動軸與泵端應保持5~10mm距離。
2、液壓油箱:
液壓油箱的選用。液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量,一般移動式設備取泵zui大流量的2~3倍,固定式設備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于zui低油位,當油缸回縮以后油面不得高于zui高油位;zui后考慮油箱結構,傳統(tǒng)油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板,此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側,使進油和回油之間的距離zui遠,液壓油箱多起一些散熱作用。
液壓油箱的安裝。按照安裝位置的不同可分為上置式、側置式和下置式。上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結構緊湊、應用zui廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。側置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,但安裝與維修都很方便,通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時采用,尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果。下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。
3、濾油器:
濾油器的選用。一般粒徑在10μm以下的污染物對泵的影響不太明顯,而大于10μm、特別是在40μm以上時對泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內相對運動零件表面磨損加劇,為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過濾精度要求:軸向柱塞泵10~15μm,葉片泵為25μm,齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內。目前高精度濾油器使用日 益廣泛,可大大延長液壓泵的使用壽命。濾油器的安裝。
分下列3種情況: 吸油路濾油器結構簡單,其作用是防止吸油時將較大的顆粒污染物吸入泵內,一般采用低精度濾芯,zui高過濾精度不超過30~50μm,為了便于維護宜將濾油器安裝在油箱頂部或側部,還應考慮其流通能力應在液壓泵zui大流量兩倍以上,以防泵會吸空;壓油路濾油器裝在液壓泵下游壓力管路,向液壓系統(tǒng)輸送清潔壓力油,通常選用高精度濾 油器,過濾精度為3~20μm,其流通能力應不小于壓力油路zui大流量;回油路濾油器安裝在總回油管之后,將外界侵入系統(tǒng)和系統(tǒng)內產生的污染物濾凈,通常也選用高精度濾油器。根據近期污染控制系統(tǒng)理論,油箱中油液應達到一定的清潔度等級,同時為防止濾芯因堵塞而導致濾油器前后壓力超標,應安裝濾芯堵塞發(fā)信器,以便及時更換濾芯。
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