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德國力士樂rexroth先導(dǎo)式壓力截止閥

產(chǎn)品簡介

德國力士樂rexroth先導(dǎo)式壓力截止閥
DAW 型壓力閥是一種先導(dǎo)式壓力截止閥。例如,它用于蓄能器充液油路。此時,蓄能器中將充入液壓油直至達(dá)到蓄能器充液壓力為止。

產(chǎn)品型號:DAW
更新時間:2019-05-17
廠商性質(zhì):代理商
訪問量:668
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品牌REXROTH/德國力士樂

德國力士樂rexroth先導(dǎo)式壓力截止閥      DAW

產(chǎn)品說明

型號 DAW…FS…(可自由調(diào)節(jié)的切換壓差)

DAW 型壓力閥是一種先導(dǎo)式壓力截止閥。例如,它用于蓄能器充液油路。此時,蓄能器中將充入液壓油直至達(dá)到蓄能器充液壓力為止。達(dá)到蓄能器壓力后,閥門會將流量切換到卸壓油路直至液壓系統(tǒng)中的壓降達(dá)到切換壓差為止。然后,再次開始充液過程。

壓力截止閥通常由主殼體 (1)、先導(dǎo)控制閥(2 和 3)、主閥心 (4) 和單向閥 (7) 組成。

?將泵流量從 P 至 B 切換為 P 至 T。

泵通過單向閥 (7) 向液壓系統(tǒng)(P 至 A)供油。施加在通道 A 中的壓力通過控制油路 (8) 作用于先導(dǎo)控制閥 (3) 中的控制閥芯。同時,通道 P 中的壓力通過噴嘴 (5) 施加于主閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè),并通過控制油路 (9) 作用在擰入式插裝閥 (3) 的入口 (11) 處。當(dāng)在擰入式插裝閥 (3) 中通過調(diào)節(jié)主軸 (12) 設(shè)置的截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)時,擰入式插裝閥將打開從主閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè)到回油管路 (10) 再從內(nèi)部進(jìn)入 T(型號 DAW ...)的連接或通過油口 Y 從外部進(jìn)入油箱(型號 DAW ...Y)的連接。

由于存在噴嘴 (5),在主閥芯 (4) 處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座,打開 P 至 T 的連接。單向閥 (7) 將關(guān)閉 P 至 A 的連接。執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 A 將使擰入式插裝閥 (3) 保持在打開位置。

?將泵流量從 P 至 T 切換為 P 至 A。

如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 A 下降至在調(diào)節(jié)主軸 (14) 處設(shè)定的壓力值,則擰入式插裝閥 (3) 將切換到初始位置,并關(guān)閉從主閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè)到回油管路 (10) 的連接。這樣,主閥芯 (4) 彈簧負(fù)載側(cè)的壓力將會增加,而從 P 到 T 的連接將被壓縮彈簧 (6) 關(guān)閉。泵再次通過單向閥 (7) 向液壓系統(tǒng),即從 P 到 A 供油。

型號“FSB07”

此閥的噴嘴位于控制油路 (11) 中,以用于潛在的換向沖擊衰減。這樣,油路壓力(P 至 T)將增加。請參閱特性曲線。

注意!

?僅限間接壓力限制功能:

泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的,而是僅通過到通道 T 的單向閥 (7)、控制油路 (8) 和先導(dǎo)控制閥 (2) 間接提供。

?設(shè)置切換壓差

出廠時,閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %??梢栽O(shè)置為公稱壓力的 50 %。

交付時,調(diào)節(jié)主軸 (12) 將被擰出并設(shè)置為小可調(diào)節(jié)切換壓力。

通過擰入調(diào)節(jié)主軸 (12),可增大頂部切換壓力。

通過調(diào)節(jié)主軸 (14) 可調(diào)節(jié)切換壓差:擰出減小,擰入增加。

通過鎖緊螺釘 (13) 和鎖緊螺母 (15) 確保壓力調(diào)節(jié)。

?不同的系統(tǒng)條件(尤其泵流量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量很高時)可能導(dǎo)致比特性曲線中所示更高的切換壓力。在這里,通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差。

 

型號 DA 10 -2-5X/.FS…

型號 DAW…(固定切換壓差 10 % 或 17 %)

此閥的功能與型號“FS”的功能相符。但是,在先導(dǎo)控制閥中,只能設(shè)置頂部切換壓力,無法設(shè)置切換壓差。

先導(dǎo)閥芯 (16) 表面可選擇性地超出有效滾珠 (17) 表面 10 % 或 17 %。

這樣,先導(dǎo)閥芯 (16) 表面上的應(yīng)力將超出滾珠 (17) 表面上的應(yīng)力 10 % 或 17%。

?將泵流量從 P 至 B 切換為 P 至 T。

同時,通道 P 中的壓力通過噴嘴 (5) 和 (9) 施加于主控制閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè)以及先導(dǎo)控制閥 (2) 的滾珠 (17) 上。當(dāng)在調(diào)節(jié)主軸 (12) 上設(shè)置的截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)時,滾珠 (17) 將背向彈簧 (18) 打開?,F(xiàn)在,液壓油將通過噴嘴 (5) 和 (9) 流入彈簧腔 (19),然后經(jīng)回油管路 (10) 到達(dá) T(型號 DAW ...),或通過油口 Y 從外部流入油箱(型號 DAW ...Y)。主閥芯 (4) 將升離閥座,打開 P 至 T 的連接。單向閥 (7) 將關(guān)閉 P 至 A 的連接。通過先導(dǎo)閥芯 (16),執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 A 將使先導(dǎo)控制閥 (2) 中的滾珠保持在打開狀態(tài)。

?將泵流量從 P 至 T 切換為 P 至 A。

如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 A 與設(shè)定截止壓力相比,下降了 10 % 或 17 % 的切換壓差范圍(根據(jù)第 11 頁的特性曲線),則彈簧 (18) 將關(guān)閉先導(dǎo)控制閥 (2) 中的滾珠 (17)。這樣,主閥芯 (4) 彈簧負(fù)載側(cè)的壓力將會增加,而從 P 到 T 的連接將被壓縮彈簧 (6) 關(guān)閉。泵再次通過單向閥 (7) 向液壓系統(tǒng),即從 P 到 A 供油。

型號 DA 10 -1-5X/…

此類閥的功能與“DAW”型閥的功能相符。但是,可以根據(jù)需要,在壓力低于設(shè)定截止壓力的情況下通過電磁線圈操作方向滑閥 (20),實(shí)現(xiàn)從 P 到 T 或從 P 到 A 的切換。

型號 DAW 20 -1-5X/…6E..K4…

型號 DAWC…

DAWC 30 …FS… 型壓力截止閥

此類閥由先導(dǎo)控制殼體 (2)、作為先導(dǎo)控制元件的擰入式插裝閥 (3) 和主閥心 (4) 組成。

DAWC …10/17... 型壓力截止閥

此類閥由先導(dǎo)控制閥 (2) 和可選的主閥心 (4) 組成。

 

型號 DAC... 的油路整體結(jié)構(gòu)的注意事項(xiàng)

?執(zhí)行機(jī)構(gòu) (A)、泵 (P) 和油箱 (T) 所需的油口,所需的控制油路 (8) 和 (10),以及所需的單向閥 (7) 不包括在交付范圍內(nèi)。必須根據(jù)適用的規(guī)格和流量選擇這些部件。連接需要足夠的橫截面,并且需要通過適當(dāng)?shù)脑O(shè)計和布局防止阻塞。

?在執(zhí)行機(jī)構(gòu) (A) 和泵 (P) 之間,需要使用一個尺寸足夠大的單向閥,并且其流體特性必須符合或高于第 12 頁中所述的特性曲線。

 

詳情請見:德國力士樂rexroth先導(dǎo)式壓力截止閥

 

 

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