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Product Center當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心美國(guó)派克PARKER派克閥TH 系列美國(guó)派克PARKER液壓溫控旁通閥
美國(guó)派克PARKER液壓溫控旁通閥派克溫控旁路閥, 通過(guò)將回油流量切換至流經(jīng)冷卻器或直接旁路至油箱的方式, 模擬地控制油液的溫度。
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派克漢尼汾中國(guó)成立于20世紀(jì)80年代,是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放及國(guó)外直接投資以來(lái),早成立的三家外國(guó)合資企業(yè)之一。在中國(guó)擁有2000多條產(chǎn)品線,產(chǎn)品涵蓋50多個(gè)市場(chǎng),為企業(yè)提供航空航天,環(huán)境控制,機(jī)電,過(guò)濾,流體與氣體處理,液壓,氣動(dòng),過(guò)程控制,密封與屏蔽九大技術(shù)解決方案和服務(wù)。產(chǎn)品應(yīng)用及解決方案主要涉及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)力發(fā)電、船舶制造、海洋勘探、鋼鐵、工程機(jī)械、高速鐵路和工廠自動(dòng)化等。派克漢尼汾中國(guó)總部設(shè)在上海,在中國(guó)設(shè)有15個(gè)生產(chǎn)基地及7個(gè)區(qū)域銷售辦事處,在華已經(jīng)擁有3千多名員工。
美國(guó)派克PARKER液壓溫控旁通閥的產(chǎn)品概述:
派克溫控旁路閥, 通過(guò)將回油流量切換至流經(jīng)冷卻器或直接旁路至油箱的方式, 模擬地控制油液的溫度。
TH 系列溫控旁路閥通過(guò)將回油流量切換至流經(jīng)冷卻器或直接旁路至油箱的方式,模擬地控制油液的溫度。此外,該閥還帶有內(nèi)置的溢流功能,在冷卻器阻力過(guò)大及進(jìn)油口壓力過(guò)高時(shí),自動(dòng)地向油箱溢流。溢流閥的開(kāi)啟壓力設(shè)定范圍為 5 至 85 psi (0.35 至 6 bar), 按 5 psi (0.35 bar) 的增量遞增。TH 系列閥的供貨規(guī)格為1"",工作壓力達(dá) 250 psi (17.5 bar),大流量為 60 gpm (227 lpm),有5 檔標(biāo)準(zhǔn)的切換溫度。
技術(shù)參數(shù):
• 閥規(guī)格: 1""
• 材料: 鋁
• 重量: 2.0 lbs (0.9 kg)
• 油口端: SAE 內(nèi)螺紋 (帶 O 型圈密封錐面)
• 標(biāo)準(zhǔn)溢流開(kāi)啟壓力設(shè)定選項(xiàng): 5 to 85 psi / 0.35 至 6 bar (按 5 psi / 0.35 bar 的增量遞增)
• 標(biāo)準(zhǔn)切換溫度選項(xiàng) (°F): 100°, 120°, 140°, 160°, 180°
• 切換溫度 (冷卻器口開(kāi)啟): 切換溫度加 25°F
• 耐壓壓力: 300 psi (21 bar)
• 低爆破壓力 (不高于切換溫度): 325 psi (22 bar)
• 更低爆破壓力 (高于切換溫度): 600 psi (41 bar)
• 運(yùn)行溫度: 低= -30°F, zui高= 切換溫度加 75°F
• 大流量: 60 gpm (227 lpm)
適銷市場(chǎng):
• 建筑業(yè)
• 農(nóng)業(yè)
• 路上及路下設(shè)備
特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn):
• 非常適用于要求快速升溫、油液溫度受控及回油路背壓低的液壓傳動(dòng)回路
• 鋁制閥體, 重量輕、耐腐蝕
• 內(nèi)置溢流閥, 可將過(guò)高的進(jìn)口壓力溢流至油箱
• 5 檔標(biāo)準(zhǔn)的切換溫度可選
• 開(kāi)啟壓力可選范圍廣, 從 5 至 85 psi (0.35 至 6 bar)
適銷市場(chǎng):
• 液壓傳動(dòng)回路
美國(guó)派克PARKER液壓溫控旁通閥性能特點(diǎn):
流速 60 Gal/min
閥門端口尺寸 1 inch
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